繼龍大、南光、鹽排、鹽壩之后,深圳市又有3條高速公路有望取消收費。據深圳市交委給市人大代表的建議答復,該委正在開展水官高速、清平高速一期二期調整收費及東部過境高速改變投資方式財務咨詢前期工作。
水官高速展開調整收費前期研究
水官高速是龍崗區與市中心區快速交通聯系的重要通道。每年市兩會期間,都有人大代表呼吁取消這條高速公路的收費。深圳市交委在答復代表建議時表示,按照市委市政府的統一部署,該委已開展水官高速公路收費調整的前期基礎性研究工作。
水官高速由深圳華昱集團建設,于2001年12月30日建成通車,其收費年限為25年,至2025年12月止,距今還有約10年收費期。
目前,深圳市交委正組織咨詢服務單位對水官高速公路的現狀交通流量、運營情況進行分析,對其未來發展趨勢進行預測,為水官高速政府回收工作提供基礎數據支持。后續談判工作將以上述交通發展趨勢及運營情況分析研究和價值評估成果為基礎進行。
對回購清平高速進行可行性研究
另外一條高速是清平高速一期和二期,同樣由深圳華昱集團經營管理。
清平高速南起泥崗路,北接外環高速,全長20.4公里,分兩期建設。一期工程即水官高速延長段,南起于泥崗紅嶺立交,北至南坪快速、布龍路與水官高速三條路交匯的龍景立交,全長7.6公里,2005年7月建成通車,收費年限至2026年1月。
二期工程,南起于龍景立交,終點與外環高速相接,路線全長12.8公里,規劃設有富安、金龍、鳳觀3個收費站,收費年限至2033年9月。二期工程南段8.4公里于2013年9月建成通車,富安、金龍收費站投入運營;北段4.4公里,因受外環高速建設影響,尚未建成通車。
深圳市交委表示,為提升清平高速對沿線片區的服務,目前深圳市交委正組織研究清平高速(一期、二期)政府回購可行性和必要性。
東部過境高速有望免費通行
東部過境高速以規劃的蓮塘口岸為起點,向東北方向延伸,終點與深汕、惠鹽高速公路相接,雙向六車道設計,全長約31公里,是深圳市“東進戰略”又一重要交通支撐。該高速公路已于2013年開工,計劃2018年建成。按照原規劃方案,東部過境高速實行封閉管理、收費運營。不過,當前深圳市交委正在進行改變投資方式財務咨詢前期工作。這也意味著,這條高速有望免費通行。
東部過境高速以規劃的蓮塘口岸為起點,向東北方向延伸,終點與深汕、惠鹽高速公路相接,雙向六車道設計,全長約31公里,是深圳市“東進戰略”又一重要交通支撐。該高速公路已于2013年開工,計劃2018年建成。按照原規劃方案,東部過境高速實行封閉管理、收費運營。不過,當前深圳市交委正在進行改變投資方式財務咨詢前期工作。這也意味著,這條高速有望免費通行。
深圳免費高速有哪些?
目前深圳已免費的高速有6條,分別是:梅觀高速、惠鹽高速的鹽田坳隧道、龍大高速、鹽壩高速、南光高速、鹽排高速。
梅觀高速
1
2014年3月31日24時起取消收費
梅觀高速公路是國家高速公路G94(珠三角環線高速公路)中的一段,是深圳市中部重要的交通走廊,于1995年5月建成通車,道路全長19.2公里,起于梅林關口,止于深莞邊界。梅觀高速公路現有梅林、華南物流、坂田、華為、觀瀾5個收費站。調整收費方案將撤銷上述全部收費站,而梅林主線收費站北移至外環高速公路黎光立交南側。
梅觀高速從1995年建成通車,原定收費期限至2027年,現由深高速公司經營管理,而此次之所以能提前終結收費,是深圳市政府花費約27億元人民幣回購實現。市交委稱這也將是全國首條在運營期內因政府回購而取消收費的高速公路。
惠鹽高速的鹽田坳隧道
2
于2015年2月1日取消收費,比原定年限提前6年。含隧道段及鹽田港聯接段,這是深圳最后一條取消收費的隧道。
龍大高速
3
2016年2月7日零時起免費通行
龍大高速公路是廣東省高速公路S31,也是聯系我市光明、松崗與龍華、福田的重要快速通道,全長28.2公里,起于龍華街道鵲山,止于東莞大嶺山鎮,與莞佛高速公路相接,2005年10月建成通車,原定收費年限至2027年10月。
取消收費后,龍大高速沿線朗田、石龍仔、光明、樓村、松崗5個收費站將發卡免費通行,在龍大高速與莞佛、機荷高速交界處的新建收費站建成啟用后,予以拆除。
鹽壩高速
4
2016年2月7日零時起免費通行
鹽壩高速公路是廣東省高速公路S30中的一段,也是聯系深圳鹽田與大鵬的重要快速通道,全長31.5公里,起于大梅沙,止于深惠邊界,2010年3月建成通車,原定收費年限至2035年3月。
取消收費后,鹽壩高速沿線大梅沙、小梅沙、溪涌、土洋、葵涌、壩崗5個收費站將發卡免費通行,在鹽壩高速與惠深沿海高速交界處的新建收費站建成啟用后,予以拆除。
南光高速
5
2016年2月7日零時起免費通行
南光高速公路是廣東省高速公路(來源:一城日報APP)S33,也是聯系我市光明、松崗與石巖、南山的重要快速通道,全長31公里,起于南坪快速路(二期),止于龍大高速公路松崗出入口,2008年1月26日建成通車,原定收費年限至2033年1月。小車收費約3-20元不等。
取消收費后,南光高速沿線西麗、白芒、寶石、洲石、塘明、下村、松崗7個收費站將發卡免費通行,在南光高速與機荷高速交界處的新建收費站建成啟用后,予以拆除。
鹽排高速
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2016年2月7日零時起免費通行
鹽排高速公路是國家高速公路G25(長深高速)中的一段,也是深圳東部港區的重要疏港通道和聯系鹽田與龍崗的快速通道,全長15.2公里,起于鹽田港,止于機荷高速公路排榜立交,2006年5月建成通車,原定收費年限至2027年3月。
一類小汽車全程費用為9至20元不等,貨柜車走鹽排高速全程需要33元。取消收費后,鹽排高速沿線鹽田、橫崗2個收費站將發卡免費通行,在鹽排高速與機荷高速交界處的新建收費站建成啟用后,予以拆除。
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