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蒼南縣壹加壹應急救援中心隊員們在莒溪大峽谷進行救援。
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驢友在進行戶外攀巖訓練。
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烏巖嶺自然保護區，一位參加戶外運動的驢友陶醉在大自然中。
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驢友們參加俱樂部組織的戶外徒步活動。大自然戶外俱樂部提供 驢友網訊 “驢友”一詞最初源自網絡，借用了“旅游”的“旅”的諧音，泛指參加旅游、自助游的朋友。不過，最近幾年，“驢友”變成了對戶外運動愛好者的稱呼，且特指參加探險、爬山、穿越等活動的愛好者，意指像驢子那樣吃苦耐勞。 隨著市民生活水平的提高，近年來，越來越多的溫州人開始熱衷于驢友探險。據市登山協會對在工商部門登記的30多家戶外俱樂部的統計來看，今年夏季，我市范圍內每周末參加戶外探險的人數幾乎都超過一萬人，這還不包括通過網絡論壇、QQ群等方式自發組織的戶外登山活動人數。 與此相伴生的，是近日頻頻發生的驢友出行安全事故。6月23日，我市一名年僅14歲的小驢友隨母親參加驢友探險，在進入蒼南莒溪大峽谷時，小驢友與眾人走散，至今杳無音信；7月2日晚，龍灣永中街道鄭宅村水仙道觀邊上，一名驢友登山時從山上摔下，不幸遇難；7月7日，一臺州驢友參加莒溪大峽谷探險時意外摔下，當場身亡…… 市登山協會相關人士查閱近年溫州各類驢友安全事故時發現，幾乎所有的戶外運動意外傷亡事故，活動組織者都未持有戶外指導員資格證，而參與探險的驢友也多為經驗不足的“菜鳥”。如何讓驢友探險活動從目前的無序中走出來？近日，記者就這個問題采訪了多方人士。 每年5到7月是戶外探險事故高發期 市登山協會秘書長呂俊武告訴記者，從協會掌握的登記情況來看，我市第一例戶外驢友傷亡事故發生在2008年5月，一行12名驢友在文成巨嶼黃龍村區域的白水坑進行戶外穿越活動過程中，一名叫“山水”的驢友不慎摔落，當場身亡。之后在2010年6月14日，我市一個戶外運動團隊在徒步穿越文成縣巖門大峽谷嶺時遇險，一名男子溺水身亡；同年7月17日，文成銅鈴山森林公園由于暴雨引發山洪，43名“驢友”被困于峽谷中，其中一名女驢友被山洪沖入瀑布，不幸身亡；就在次日，又有一名曾姓男驢友在永嘉縣四海山探險時，不慎在溪流中摔倒，頭部受傷并受淹，意外身亡…… 呂俊武分析說，從近年發生在溫州地區的驢友意外身亡事件來看，幾乎所有這些事故，活動組織者都未持有中國登山協會頒發的初級戶外指導員證書，而活動的參與者都是通過網絡論壇、QQ群等松散的形式參加，費用都是AA制。而且，大部分驢友傷亡事件都發生在5月到7月之間。呂俊武解釋說，這是因為這個季節正適合溫州地區各類峽谷穿越和巖谷攀爬活動，但與此同時，這也是溫州地區暴雨、臺風等災害天氣高發季節。從統計情況來看，有工商注冊登記的正規戶外俱樂部組織的戶外活動鮮有意外發生。 記者從溫州山地救援隊了解到，目前溫州持有戶外指導員資格證的戶外活動組織者有一百余人，這個人數對于每周上萬人參與戶外探險的溫州來說，顯然不多。不過，山地救援隊隊長繆純杰告訴記者，這個比例在全國來講，已經算是高的了。 組織無序驢友準備不足是事故主因 “戶外探險無疑對保持自我身心健康很有好處，但是參與探險的市民必須找正規的戶外組織，并由持證的領隊帶隊。”呂俊武解釋說，考取戶外指導員資格證是保障戶外探險團隊安全的前提，因為考證的人必須參加為期半個月的封閉式訓練，具備戶外探險必需的組織、避險、救險等能力。但是，溫州目前大部分戶外活動組織者沒有持證，領隊不過是活動的招募人，本身不具備領隊相應的能力。而參與活動的驢友大部分是沒有經過訓練，且事前毫無思想準備的非專業人士，并缺少必需的戶外裝備。 呂俊武說，作為一次正規的戶外探險活動，首先組織活動的領隊需要全盤考慮，要做充分的前期地形勘察、風險評估、活動人數控制等，同時也要為隊員們聯系好第三方保險。而參與活動的驢友體能素質也是活動組織者必須提前考慮的重要因素，驢友們的體能素質不同，選擇的線路及難度也有所區別。 市旅游局副局長陳炳輝告訴記者，目前旅游部門對于市民自發組織的戶外探險活動基本上處于無法把控的狀態，而一旦驢友發生意外，包括旅游部門在內的諸多政府部門都要介入或參與救援。他提醒說，驢友們首先要對自己的行為負責，然后才能去參加戶外探險，“旅游部門沒法反對驢友們自發去戶外探險，但是驢友自身要做好心理準備，同時驢友的家屬們也要做好心理準備，不能在毫無安全保障的前提下貿然去探險，一旦發生事故不僅家人擔心，而且政府、民間救援力量都要投入大量人力物力。” 市體育局產業處副處長周孝月告訴記者，目前我市體育部門也無法介入市民自發組織的戶外探險活動，戶外登山作為一項體育運動是有益身心健康的好事，但是他提醒市民參與此類活動的前提是選擇一家有正規注冊登記的戶外俱樂部，保障自身安全。 由張炳鉤創立的蒼南縣壹加壹應急救援中心近幾年在我市參與了多起戶外救援活動。在近日持續了十多天的莒溪大峽谷搜救小驢友中，該應急救援中心也是救援主力。張炳鉤介紹說，此次救援活動，他們救援中心出動了百余人參與救援，同時還有其他專業戶外團隊的人員熱心參與。整個過程中大家的熱心讓他很感動，但是持續10余天搜救無果也讓他深感疲憊。他在為出事驢友深感惋惜的同時，也驚嘆于許多戶外探險組織的“菜鳥”。 在張炳鉤的記憶中，某年我市發生一起驢友意外事故，原因僅僅是因為一名驢友沒有戴頭盔，掉隊之后滑倒，頭部摔到石頭上之后昏厥，結果人滾到了溪里，造成窒息身亡。“現在很多驢友沒有任何戶外裝備就上路探險，把探險變成了冒險。”張炳鉤說。 壹加壹應急救援中心空中搜救隊隊長陳斌參與空中動力傘飛行及空中救援多年，近日的莒溪大峽谷搜救小驢友活動，他也是第一時間趕往現場參與搜救。他總結說，空中動力傘飛行這項運動的危險系數要遠遠高于驢友戶外探險，但是全國戶外探險的事故率卻比動力傘飛行高得多，原因就在于很多驢友都是沒有經過訓練的非專業人士。陳斌告訴記者，此次莒溪大峽谷搜救活動中，雖然不斷有政府部門、民間專業戶外團隊及村民參與到救援中，但全部救援力量只能進入莒溪大峽谷20%的面積，即便是空中救援，因為地形復雜的關系，他們也無法深入更多。 陳斌說，戶外探險救援的原則是屬地救援、就近救援。一旦驢友發生事故，就算很專業的戶外團隊進入救援，不熟悉地形也可能會出危險。而有些驢友僅憑一腔熱情來參與救援，不僅于事無補更有可能會給救援行動帶來更多的負擔。他提醒廣大驢友說，戶外活動，必須要做到敬畏自然、量力而行。 同時，記者也就戶外活動的法律事宜采訪了相關人士。溫州高策律師事務所律師潘財誼告訴記者，目前國內在戶外探險活動方面的法律法規幾乎是空白的，除非是活動組織者和活動參與者形成了合同關系，而對于大部分自發組織的AA制驢友探險活動來說，萬一出了事故，很難追究到底是誰的責任。因而他也提醒廣大驢友，出行旅游，事前一定要購買意外險。 驢友必須敬畏自然量力而行 “菜鳥”驢友出行要注意什么 據記者了解，目前溫州參與戶外探險的市民越來越多，但是大多數毫無經驗。為此，記者采訪了長年從事戶外行業的國家戶外師資教練、大自然戶外俱樂部負責人曾勝平，聽他講講“菜鳥”級的驢友出行都要注意哪些事項。 曾勝平介紹說，對于大部分“菜鳥”級的市民而言，想要參與戶外活動，首先是要做足功課，通過各種途徑掌握必備的戶外生存知識，比如學會看地形圖、學會使用各種戶外救生裝備，購買繩索、照明工具、頭盔、防滑鞋、水和食物等必要裝備。如果市民要報名參加戶外活動團隊，首先要選擇一家有正規注冊登記的戶外俱樂部，而領隊必須要取得國家初級戶外指導員以上資質。曾勝平表示，正規的戶外俱樂部對于隊員的體能也有不同要求，他們通常會通過官方論壇等形式發布戶外活動信息，包括活動難度級別、徒步時間、距離、強度、注意事項等。如果是涉及攀巖類的戶外活動，領隊還要對參與的隊員進行引體向上等體能測試。當然，戶外俱樂部在戶外活動進行之前還要統一組織隊員購買專業戶外險。 在參與戶外活動的過程中，驢友們要遵守的第一條紀律就是不能單獨行動。曾勝平說，查看近幾年溫州驢友發生意外的事例，大部分是在個別驢友離隊受傷且得不到及時救援的情況下發生的。而戶外探險團隊人員構成，原則上是每20個人組成的團隊就需要配備兩名領隊，一名當先鋒，一名收尾，中間還需要推選隊員作為聯絡員保持團隊溝通。
戶外探險 國外經驗 新西蘭對登山運動的推廣、運作、監管采取了以培訓、教育和資質認定相結合的宏觀調控模式。其中，每年掌握4000萬新幣的新西蘭體育休閑基金會會向包括新西蘭高山向導協會、新西蘭戶外運動指導員協會等專業培訓機構提供資金，以供其運作。近10年來，新西蘭已經開始發展正規的登山運動學位教育。除了部分大學外，主要由一些戶外運動中心承擔。而日本則更多通過民間力量來普及登山的知識。在日本，登山的網站很多。 在美國，境內幾乎所有的山峰，都被劃歸在不同的公園中。美國每個州都有專管州立公園的林園管理部門，景區內都建設有完善的登山硬件設施，除了明確的登山路徑，每隔一定距離，都會有堅固的登山者小屋，其中存放了足夠的補給，而且每隔一段時間，都會有專人到各登山小屋巡視。而公園方收取登山者的費用，將全部用作維護這些設施，如果還有不足，那么當地政府會出資幫助。 在美國，登山救援協會在不同的地方都有救援組織，承擔本地區的救援工作。在日本，如果在登山活動中出現意外的話，警察會首先搜救。一旦收到需要全面救援的要求，警察一般會視情況把其轉給民間專業救援機構。日本的民間救援機構，在專業性和經驗豐富性上遠遠超過警察。 據了解，在美國高風險性戶外體育運動的參與者通常都要簽署一個包括責任免除條款的合同，其目的是一旦出現參與者傷亡的情況可以免除組織者的責任，同時也告誡參與者如果從事某些體育運動就有可能面臨某些潛在的風險。如果意外發生在任何一個國家公園里面，救援行動則由政府來埋單。不過，如果求救者是違反相關規定，比如擅闖保護區、明令禁止進入的未開發和未開放區的話，那么相關的救援費用則要由驢友們自行承擔。而在日本，民間的登山救援是收費的，而且非常貴。即便被找到的登山者已經死亡，其家人仍要支付這筆救援費。 此外，積極引入“山岳險”，也是避免事后因為救援費用而引起糾紛的好辦法。在日本，入山前買“山岳保險”是一種常識。一旦出了事故，將由保險公司來賠。
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