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驢友出行首先系緊“安全帶”

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旅行家天堂網(wǎng) 發(fā)表于 2013-7-1 02:09:05 | 只看該作者 |只看大圖 |閱讀模式

一份“畢業(yè)禮物”卻成了一場噩夢。２４日，在穿越溫州蒼南縣莒溪大峽谷時(shí)，１４歲溫州小驢友小溫與隊(duì)伍走散，失蹤近１００個(gè)小時(shí)后仍下落不明。

人們似乎已經(jīng)數(shù)不清每年會發(fā)生多少起驢友遇險(xiǎn)事故。原本泛指參加旅游、自助游的“驢友”，如今儼然已經(jīng)成了參加探險(xiǎn)、登山、穿越等的戶外運(yùn)動愛好者的代名詞。“不走尋常路，不找來時(shí)路”，這群戶外愛好者甚至被人稱作“危險(xiǎn)行程上的危險(xiǎn)行者”。

細(xì)細(xì)推敲，不難發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)事故總有著驚人的相似。一方面，迷路的地方都是人跡罕至、尚未完全開發(fā)的景區(qū)，存在資源短缺、通訊困難等問題；另一方面，每次事故無一例外都是因非正規(guī)操作、疏忽安全措施所造成的，驢友組對的隨意性進(jìn)一步增加了活動的風(fēng)險(xiǎn)。

如何讓驢友活動從無序中走出來？筆者認(rèn)為，首先要明確監(jiān)管主體，我國尚未建立起戶外探險(xiǎn)活動相關(guān)的制度和法律規(guī)定，既缺乏培訓(xùn)野外生存技能的相關(guān)機(jī)構(gòu)，也缺乏行業(yè)規(guī)范。從現(xiàn)有的法律來看，驢友探險(xiǎn)活動沒有監(jiān)管主體，其監(jiān)管“真空”問題亟待引起有關(guān)部門的重視。

此外，戶外運(yùn)動俱樂部在國內(nèi)發(fā)展迅速，但這一行業(yè)顯然尚未成熟。在商業(yè)利益的驅(qū)動下，一些戶外俱樂部對報(bào)名者的條件限制相當(dāng)寬松，甚至“來者不拒”。為了湊足足夠多的人，一些并不適合戶外探險(xiǎn)的菜鳥級驢友也被允許參與其中，引導(dǎo)這些戶外探險(xiǎn)俱樂部走向規(guī)范化同樣刻不容緩。

然而，這一切一切的前提，都取決于驢友本身對戶外運(yùn)動的正確認(rèn)識。在生命面前，解救生命自然是當(dāng)務(wù)之急。但驢友遇險(xiǎn)后，往往都要動用公共資源實(shí)施救援。為了尋找小溫，溫州展開了戶外探險(xiǎn)史上規(guī)模最大的救援行動，當(dāng)?shù)孛窬⒋迕瘛⒒鶎痈刹恳约皫资敉饩仍?duì)伍陸續(xù)加入搜救，總?cè)藬?shù)達(dá)到上千人次。也因此，幾乎是每次遇險(xiǎn)事故發(fā)生后，都會引發(fā)一場“誰來為救援埋單”“救援是否浪費(fèi)社會公共資源”的爭議。

“驢行有風(fēng)險(xiǎn)，出游需慎重”。唯有驢友自身提高安全意識，相關(guān)行業(yè)與部門履行好安全監(jiān)管義務(wù)、完善救護(hù)措施，系緊多重“安全帶”，驢友出行才能得到真正的保障。